| Ga naar de Schermafbeeldingen | Ga naar de Downloads | ||||
ProTrain - Karwendelbahn |
|||||
 |
|||||
|
De in 1912 geopende
Karwendelbahn van Innsbruck naar de grens bij Scharnitz gaat verder
op Beiers grondgebied tot Garmisch-Partenkirchen. Dit traject is
vanaf het begin geëlektrificeerd. Een groot voordeel was dat zowel
in Beieren als in Oostenrijk het zelfde stroomsysteem word gebruikt.
16 Tunnels en 14 bruggen waren op het Oostenrijkse deel nodig om het traject hoog over het Inntal te voeren. De langste tunnel is door de Martins-Wand en is ongeveer 1810 meter lang. Deze route bevat het traject van München via Garmisch-Partenkirchen naar Innsbruck en het deeltraject van Murnau naar Oberammergau |
|||||
| Materieel: | |||||
| - E 10, BR 112, BR 113, BR 103, BR 111, BR 101, ET 425, ET 420 van de DB | |||||
| - 1110.500, 1144, 4020, 1063, 1042, Tirol Takt Wendezüge van de ÖBB | |||||
| Taal : Duitstalig | |||||
| Systeemeisen: | |||||
| Microsoft ® Train Simulator, Pentium ® IV 1,2 Ghz, 256 MB RAM, 3d grafische kaart met 64 MB RAM, 600 MB vrije schijf ruimte, CR-ROM speler en een geluidskaart. | |||||
| Downloads: | |||||
|
|||||
