Ga naar de Downloads  

Post T Arnhem 1965




Tringgg, Tringgg!
“Hier de Post T Arnhem, zeg het maar!”.
“Hallo hier machinist van trein D268. Ik sta hier reeds 3 minuten voor de paal en vraag me af of ik nog een rijweg krijg?”.
“Sorry de vertraagde trein 4767 staat nog voor u op het emplacement en blokkeert de boel, ik probeer u zo snel mogelijk een rijweg naar spoor 7 in te stellen.”
“Akkoord ik wacht af.”

Helaas is trein 4767 geen standaard dieseltreinstel van 2 tot 4 bakken lang, maar een goederentrein met een gewicht van 1000 ton…
 
Welkom in Arnhem in het jaar 1965, het jaar waarin Duitse treinen nog van lok (V200) wisselde in Arnhem in plaats van het huidige Emmerich en op bepaalde dagen de militaire treinen voorbij reden. Het jaar waar de IJsselbrug nog enkelsporig was en men van 5-cijferige treinnummers nog nooit had gehoord!

Welkom op Post T Arnhem!
Op 12 september 1954 werd Arnhem als één van de eerste emplacementen van Nederland voorzien van een complete relaisbeveiliging type NX. Bij dit type beveiliging kon men door middel van een druk op twee knoppen een route over een emplacement vergrendelen en daarmee tevens het bijbehorende sein veilig stellen. Door de beginknop te drukken waarbij de trein staat en de eindknop te drukken waar de trein naar toe moet worden alle wissels in de juiste stand gelegd en tenslotte het sein veilig gesteld. Meer details zijn hier te vinden. De oorspronkelijke beveiliging van Arnhem was gecombineerd met seinstelsel ’46 maar eind 1964 gewijzigd in het huidige seinstelsel ’55. De dwergseinen waren in 1965 echter nog wel van het type ’46 maar dit ter zijde.
 
De simulatie
Het complete NX bedieningstableau Arnhem zal als eerste in de reeks ‘seinhuissimulaties’ worden uitgebracht door Signalsoft Rail Consultancy Ltd. (bekend van Arnhem EBP, Köln Hbf en Mathilde) in samenwerking met Sporenplan.nl.
 
De simulatie is gebaseerd op het emplacement en dienstregeling zoals deze in 1965 was. Het bedieningsgebied van Post T en tevens de simulatie omvat het emplacement Arnhem, halte Arnhem Velperpoort, aansluiting Velperbroek met raccordement van het chemie bedrijf ENKA en de enkelsporige IJsselbrug. Over deze enkelsporige brug loopt al het verkeer naar Duitse grens en Doetinchem (alles diesel!). Het enkelsporige gedeelte was tot 2 mei 1965 klassiek beveiligd vanaf Post T Westervoort maar is sindsdien overgenomen door Post T Arnhem en worden alle wissels en seinen bij de IJsselbrug vanaf Post T Arnhem bediend. Dit betekende voor Post T Arnhem meer overzicht, maar wel meer hoofdbrekens!
 
Zoals eerder gezegd is Post Westervoort bij de IJsselbrug wel ontdaan van klassieke beveiliging met de bijbehorende armseinen, Arnhem Goederen heeft in 1965 nog steeds klassieke beveiliging! Voordat een rijweg naar Arnhem Goederen ingesteld kan worden moet eerst toestemming gevraagd worden. Andersom wordt ook een trein aangemeld vanaf Arnhem Goederen als deze gereed staat voor vertrek en een rijweg richting het bediengebied van Post T Arnhem is ingesteld.
 
Op het bedieningstableau worden alle wisselstanden, treinen en seinen grafisch weergegeven zoals in de realiteit. Maar met alleen het oog komt een treindienstleider er niet. Rijdt een trein het bedieningsgebied binnen dan klinkt de aankondigingszoemer. Hierna wordt een rijweg ingesteld door de begin- en eindknop te drukken, beide met een originele geluid. Hierna zullen de wisselstandaanwijzers in de juiste volgorde omklappen: “tik tik tik tik”… ook dit zijn originele geluiden! Tot in het kleinste detail is alles nagebootst!
 
 
Dit programma is nu leverbaar in onze webshop.
Het wordt via download beschikbaar gesteld.
Voordeel is wel dat als u online betaald, u het programma direct kunt downloaden en spelen.
Er is ook een CD-ROM versie van. Zie hiervoor Rail Verkeersleiding Deel 1.
 
Er is nu ook een demo versie beschikbaar. In deze demo versie zit een dienstregeling op woensdag van 09:30 tot 22:30. Er kunnen geen zaken worden opgeslagen en er zijn een aantal dingen niet beschikbaar. Deze kunt u hieronder bij de downloads vinden.
 
Kenmerken:
- Simulatie Post T Arnhem 1965
- 77 pagina’s gebruiksaanwijzing (in PDF)
- Sporenstaat (Dienstregeling)
- Rangeerplan
- Locopstelplan
- Overzichtskaart Arnhem en omgeving
- Bovenleiding Schakelplan
- 9 instructie films, waar we als extra aanvulling op de handleiding laten zien hoe de bediening gaat
Taal: Nederlands/Engels/Duits
 
Systeemeisen:
Minimale Systeemeisen: Windows XP of Vista (bij voorkeur Vista), Processor 1,2 Ghz of beter, 1 GB RAM, 100 MB vrije harddiskruimte en een geluidskaart.
Downloads:
 
Post T Arnhem
Demo Versie
05.02.2010
(7,5 MB)
Dit is een demo versie van het programma.